Давайте освободим свое понимание от штампов и полюбуемся прецедентам в глаза: «Ferrari всегда Ferrari» – фраза, подходящая в устах продавца бывших в употреблении машин. Правда звучит иначе: Ferrari, которой десять лет от роду, – это просто тогдашняя машина.

На следующий день после того, как на Хунгароринге победный «дубль» алых машин принес Скудерии четвертый подряд Кубок конструкторов «Формулы 1», «Ferrari» представила миру самое стремительное на огне дорожное авто, насквозь пропитанное и духом, и буквой «формульной» техники. Президент Лука ди Монтедземоло сказал: «Никогда еще «Формула 1» не предоставляла нашей компании такой великолепной лаборатории для передовых исследований, как в последние годы. Чтобы совместить удачи на трассе с фундаментальной ролью гоночных технологий, я решил, что новая машина, вершина наших технологических достижений, должна быть посвящена основателю, всегда считавшему, что базой дорожного автомобиля обязан быть гоночный

Даже консервативные настройщики Mercedes – Carlsson и Lorinser не смогли удержаться от такого соблазна и предложили свою обвеску на С-класс с мощными передними бамперами, низкими «юбками» и GT-"крылышками". Определенно возмущение итальянскими формами, да и не только итальянскими, возникло у спортивно настроенной части публики в связи с пребыванием массы округлостей на стандартных автомобилях

Тюнинговый экстерьер Modena появился в Германии на волне всеобщего увлечения DTM-стилем в дизайне экстерьера. Даже консервативные настройщики Mercedes – Carlsson и Lorinser не смогли удержаться от такого соблазна и предложили свою обвеску на С-класс с мощными передними бамперами, невысокими «юбками» и GT-"крылышками".Определенно раздражение итальянскими формами, да и не только итальянскими, возникло у спортивно настроенной части публики в связи с пребыванием массы округлостей на стандартных автомобилях

Компания Prodrive, которая именита в мире как производитель спортивных автомобилей, сделала Ferrari 550 GTP Maranello. Этот автомобиль отличается от серийного не только более мощнейшим двигателем, но и немыслимой ценой – в пределах 500 тысяч баксов

На автошоу во Франкфурте, которое откроется в сентябре текущего года, широкой публике будет представлен автомобиль Ferrari 599 GTB с программой доработок от тюнинг ателье Novitec Rosso. Апгрейд для Ferrari 599 GTB включает в себя модернизацию двигателя, подвески и экстерьера автомобиля. Мощность 6-литрового V12 двигателя составляет 645 л

Компрессорными версиями Ferrari 360 Modena удивить уже сложно: в одной только Германии сразу несколько компаний предлагают такие решения. Тем больше впечатляет GT EVO от Imola Racing